AC 1100

Üretici

Cummins

Motor Modeli

QST30-G4

Silindir ve Tasarım

12 Silindir - V Tip

Çap ve Strok (mm)

140 X 165

Toplam Silindir Hacmi (L)

30.48

Sıkıştırma Oranı

14.0:1

Motor Hızı (rpm)

1500

Standby Güç (kW/hp)

970/1300

Prime Güç (kW/hp)

880/1180

Blok Isıtıcı (Adt)

2

Blok Isıtıcı Gücü (Watt)

3000

Governor Sistemi

ECM

Hava Filtresi

Kuru Tip

Hava Emme

Turbo Şarjlı ve Düşük Sıcaklıkta Soğutmalı

Yağ Kapasitesi (L)

154

Maks. Yağ Sıcaklığı ⁰C (F)

121

Yakıt Tipi

Dizel

Enjeksiyon Tipi

Direct

Yakıt Pompa Tipi

Bosch P8500 LLA

Çalışma Voltajı (Vdc)

24 Vdc

Akü ve Kapasite (Adt/Ah)

2x143

Soğutma Metodu

Su Soğutmalı

Soğutma Suyu Kapasitesi (yalnızca motor)l (gal)

79

Egzoz Gaz Debisi (m³/dk)

179

Egzoz Geri Basınç in-Hg (kPa)

6.8

Egzoz Gaz Sıcaklığı ⁰C (F)

575

Toplam Soğutma Suyu Kapasitesi (l)

347

Soğutma Fan Hava Debisi m³/min (ft³/min)

1157

%50 Prime Yükte Yakıt Tüketimi

102

%75 Prime Yükte Yakıt Tüketimi

151

%100 Prime Yükte Yakıt Tüketimi

202

Üretici

Mecc Alte

Alternatör Model

ECO 43-1M/4 A

Frekans (HZ)

50

Güç (kVA)

1025

Voltaj (V)

400

Faz

3

A.V.R.

DER1

Voltaj Regülasyon

0.5

Yalıtım Sınıfı

H

Koruma Sınıfı

IP23

Nominal Güç Faktörü

0.8

Toplam Generator Ağırlık (kg)

2275

Soğutma Havası (m³/dk)

90

Üretici ve Kontrol Modül Modeli

InteliGen NT

1.Başlat

2.Durdur

3.Mode > OFF > MAN > AUT > TEST

4.Arıza sıfırlama

5.Mode < OFF < MAN < AUT < TEST

6.Korna sıfırlama

7.GCB kontrolü (kapat/aç)

8.MCB kontrolü (kapat/aç)

9.Enter

10.Ayarlanmış Setpoint değerini %5 arttır.

11.Ayarlanmış Setpoint değerini %5 azalt.

12.Setpoint değerini azalt.

13.Setpoint değerini arttır.

14.Escape / Çıkış

Standart Cihazlar

Kontrol Ünitesi

95Vac - 264Vac giriş voltaj aralığı

45Hz - 440Hz giriş besleme frekansı aralığı

240Vdc'den 365Vdc besleme voltajına doğrudan çalışma yeteneği

27.6Vdc fabrikada ayarlanmış DC çıkış terminal voltajı (29.4Vdc'ye kadar seçenek)

5Adc sürekli yük çıkış akımı

Kısa devrede çalışma imkanı

Daha yüksek çıkış akımı değeri ve yedekli çalışma için paralel bağlantı

Daha yüksek çıkış gerilimi gereksinimleri için seri bağlantı kapasitesi

Yüksek işletim güvenilirliği için soğutma fanı kullanılmaz

Sağlam kullanım ve kolay montaj için alüminyum alaşımlı kasa

Yapım ve Boya

Çelik sac kabin içine monte edilen bileşenler.

Çinko Fosfat kimyasal, çelik ön kaplama korozyona dayanıklı yüzey sağlar

Polyester kompozit toz sonkat yüksek parlaklık ve son derece dayanıklı son kat oluşturur

Kilitlenebilir menteşeli panel kapı, kolay bileşen erişimi sağlar.

Montaj

• Hem tek hem de çoklu jeneratörler için kapsamlı gen seti kontrolörü ve 32 gen setine kadar paralel çalışma

• Standby veya paralel modlarda çalışma.

• Çıkarılabilir InteliVision 5 veya InteliVision 8 renkli ekranlarla kullanılabilirlik.

 • ECU'lu motorların desteklenmesi (Elektronik Kontrol Ünitesi) 

• Entegre edilmiş CAN bus yolu ile eksiksiz gen-set çözümü ve sinyal paylaşımı.

• Birçok iletişim seçeneği - kolay uzaktan denetim ve servis.

• CAN üzerinden yük paylaşımı ve VAr paylaşımı CAN aracılığıyla paylaşılan sanal girişler ve çıkışlar Geniş uygulama yelpazesi.

• Tekli veya çoklu jeneratörler ile Şebeke Senkronu, Otomatik yedekleme fonksiyonu, Çoklu ada modu çalışması . 

• Gelişmiş Power Management fonksiyonu

• Şebekeye paralel olarak özelleştirilebilir yük kontrolü

• Geniş ECU desteği yelpazesi

• Son derece kolay configurasyon olanağı

• Zamanlayıcılar, Dahili PLC, Kuvvet değerleri ve daha fazlası

• İsteğe bağlı iletişim modülü ile aktif e-posta mesajlaşma ve SMS

• Durdurma, Manuel, Otomatik, Test, Başlat, Sessiz / Lamba testi,

• Otomatik senkronizasyon ve güç kontrolü AMF fonksiyonu, Baz yükü, İçeri / Dışarı Aktar, Peak shaving,Gerilim ve PF kontrolü (AVR)

• Gerilim, Akım ve Güç ölçümünde True RMS (TRMS) kullanılır

Opsiyonlar

Yüksek yağ sıcaklığı - Durdurma

Düşük yakıt seviyesi - Durdurma

Düşük yakıt seviyesi - Alarm

Yüksek yakıt seviyesi - Alarm

Ağa paralel olarak özelleştirilebilir yük kontrolü

Geniş ECU desteği yelpazesi

Son derece kolay configurasyon olanağı

Zamanlayıcılar, Dahili PLC, Kuvvet değerleri ve daha fazlası ComAp'ın InteliVision ekranlarıyla uyumludur

Aktif e-posta mesajlaşma ve iletişim modüle SMS

Opsiyonlar Kontrol Paneli Uyumluluk Listesi

EN 60068-2-6 ed.2:2008

EN 60068-2-27 ed.2:2010

EN 60068-2-30:2005

25/55°C, RH 95%, 48hours

EN 60068-2-64

EN 61010-1:2003

Statik Akü Şarj Cihazı

EBC 2405M, her türlü Kurşun Asit Akü (jel tipi sızdırmaz Kurşun Asit Aküler dahil) şarj etmek,aküyü korumak ve kullanım ömrünü uzatmak için tasarlanmış ve optimize edilmiştir.

EBC 2405M, 24V akü sistemine 5A'lık sürekli şarj akımı sağlayabilir (voltaj, 27.4Vdc'ye kadar, 29.4Vdc'ye kadar bir seçenekle ayarlanır) Bu akü şarj cihazları, performans göz önünde bulundurularak tasarlanmıştır ve akü ömrünü korumak ve uzatmak için özel dikkat gösterilmektedir. 

EBC 2405M, anahtarlama transistörünün genel verimliliği artıran AÇIK veya KAPALI olan iki durumuna sahip olduğu “Anahtarlamalı Mod” teknolojisi ile tasarlanmıştır, bu nedenle aşırı ısı dağılımını azaltır ve buna karşılık cihazın ömrünü ve güvenilirliğini artırır.

Kontrol sistemi akünün üç aşamada şarj edilmesine olanak tanır:

Sabit akım modu (akü hücrelerini koruma)

Sabit voltaj modu (şarj akımını azaltır)

Floating şarjı (dahili kendi kendine deşarj telafisi)

Sabit akım modu; akü nominal kapasitesinin altına boşaltıldığında, hücreleri korumak ve plakalara verilen zararı azaltmak için pile yüksek şarj akımı akışı sınırlanır.

Pil kapasitesi geri kazanıldığında, her hücre voltajı 2,30Vdc ila 2,45Vdc seviyesine ulaşır, bu da gerekli şarj akımının azalmaya başladığı anlamına gelir.

Gerekli akü terminal voltajına tam olarak ulaşıldığında, şarj cihazı dahili kendi kendine deşarjı (Floating şarjı) telafi etmek için yeterli akımı sağlamaya devam eder. Bu, akünün yüksek şarj durumunu koruyabilmesini ve gerektiğinde nominal çıkış akımını sağlayabilmesini sağlar.

Kabin

Ürün Hakkında

Standart Özellikler

Uzunluk (mm)

Genişlik (mm)

Yükseklik (mm)

Yakıt Tank Kapasitesi (l)